Razumijevanje imenovanja vijaka i matica u automobilskoj terminologiji

Vijci i matice su temeljne komponente u automobilskom inženjerstvu, odgovorne za strukturni integritet i sigurnost gotovo svakog mehaničkog sustava. Njihovo imenovanje je više od samo naljepnice - to je precizan jezik koji prenosi kritične podatke o veličini, obliku, vrsti niti, materijalu i čvrstoći. Razumijevanje ove nomenklature ključno je za mehaniku, inženjere i entuzijaste.

1. Osnovne definicije
Vijak: Učvršćivač s navojem obično se koristi s maticom za spajanje materijala. Vijci imaju vanjske niti i glavu.

Matica: Učvršćivač s unutarnjim nitima koji se druži s vijkom.

2. Parametri imenovanja ključa
Automobilski vijci i matice identificiraju se pomoću strukturirane nomenklature na temelju sljedećih parametara:

A. Veličina i tona
Ovo je najosnovniji dio imenovanja.

Metrički primjer:
M10 x 1.5

M = metrička nit

10 = glavni promjer (u mm)

1,5 = Nagib navoja (udaljenost između navoja u mm)

Imperial (Unified Thread Standard - UTS) Primjer:
1/2 "-13 UNC

1/2 "= glavni promjer (u inčima)

13 = niti po inču (TPI)

UNC = Unificirana nacionalna gruba nit

B. Dužina
Duljina vijaka mjeri se od dna glave do kraja niti (ne uključuje glavu, osim ako nije vijak).

Primjer: M10 x 1,5 x 50 = 50 mm dugačak

C. Snaga
Metrički vijci (ISO 898-1):
Uobičajene ocjene: 8.8, 10.9, 12.9

Značenje 8,8:

Prvi broj (8) × 100 = 800 MPa Vremenska čvrstoća

Drugi broj (.8) = 80% čvrstoće zatezanja je čvrstoća prinosa → 640 MPa

Imperial Bolts (SAE J429):
Ocjene: 2. razred, 5. razred, 8. razred

Snage zatezanja:

Razred 2: ~ 400 MPa

Ocjena 5: ~ 800 MPa

8. razred: ~ 1200 MPa

Matice također imaju stupnjeve snage i moraju odgovarati ili premašiti čvrstoću vijaka za parenje.

3. Vrsta glave
Oblik glave često je dio imena vijka ili je naveden u tehničkim crtežima.

4. Vrsta nita i klasa
Metričke niti:
Grubi (zadano) ili fino (označeno s tonom):

M10 (grubo) nasuprot M10 x 1,25 (fino)

Imperijalne niti:
Unificirani nacionalni grubi (UNC)

Ujedinjena nacionalna kazna (UNF)

Unificirana nacionalna dodatna novčana kazna (UNEF)

Klasa nit fit (Imperial):
1a/1b = labav fit

2a/2b = opća namjera

3a/3b = tijesna tolerancija, precizno uklapanje

5. Površinski završetak i premaz
Površinska završna obrada poboljšava otpornost na koroziju i može se uključiti u opise ili brojeve dijela.

Cink-obložen (Zn)

Crni oksid

Fosfat

Pocinčanski

Primjer: M8 x 1.25 x 40 10.9 Zn-označava vijak obloženi cinkom.

6. Praksa imenovanja automobilske industrije
OEM Brojevi dijelova:
Proizvođači originalne opreme (OEM -ovi) često koriste unutarnje brojeve dijelova koji kodiraju veličinu vijaka, duljinu, materijal i primjenu bez praćenja javnih standarda. Ovi brojevi su unakrsni referentni u uslužnim priručnicima.

Korišteni standardni sustavi za označavanje:
ISO (Europa/Global)

Din (njemački, naslijeđe)

SAE/ASTM/ASME (Sjeverna Amerika)

7. Primjeri imenovanja vijaka u automobilskom kontekstu
Primjer 1: ISO metrička oznaka
M12 x 1,5 x 75 - 10,9 - Hex - Zn

Metrički navoj, 12 mm glavni promjer

Fini tona 1,5 mm

Dugačak 75 mm

STRANKA 10.9 stupanj

Šesterokutna glava

Presvučen cinkom

Primjer 2: Imperijalna oznaka SAE
3/8 ”-16 x 2”-stupanj 5-Hex-crni oksid

3/8 inčni glavni promjer

16 niti po inču (UNC)

Dugačka 2 inča

Stupan 5 čelik

Šesterokutna glava

Završnica crnog oksida

8. Posebni automobilski pričvršćivači
Vijci za rame: koristi se u ovjesu i okretnim zglobovima

Stud Bolts: Navojni su oba kraja, korišteni u glavama cilindra, razvodnici

Vijci za samostalno dodirivanje: za sklopove plastike ili lima

Vijci za okretni moment do prinosa: dizajnirani za istezanje tijekom momenta (samo jednostruka upotreba)

9. Konvencije o imenovanju oraha
Oznake oraha slijede sličnu strukturu:

Primjer:
M10 - Hex - Klasa 10 - prirubnica - Zn

10 mm nit

Šesterokutni oblik

Klasa snage 10 (da odgovara vijku)

Integrirana prirubnica

Cinkiran

Ostale vrste:

Nyloc matice (s najlonskim umetanjem)

Jamske matice (tanke, koriste se za zaključavanje standardnih matica)

Matice s kapicama (zaštititi izložene niti)

Kastelirane orahe (za upotrebu s Cotter Pins)

Zaključak
Imenovanje vijaka i matica u automobilskim aplikacijama precizan je, standardizirani postupak koji osigurava sigurnost, kompatibilnost i servisibilnost. Bez obzira na to da li odabirete zamjenski pričvršćivač ili inženjering novi automobilski sustav, tečnost ove terminologije je neophodna. Uvijek pogledajte OEM specifikacije, zahtjeve zakretnog momenta i ocjene snage kako biste osigurali pouzdanost u vašim aplikacijama za pričvršćivanje.